“O destino não é um lugar, mas uma nova maneira de ver as coisas.”
Henry Miller
Este post é o início de uma série que trará em detalhes tudo o que ocorrer em nossa jornada de carro à Patagonia.
Apresentaremos não só informações sobre as condições das estradas, como também dicas de hospedagem e acesso às atrações.
Depois de um hiato de 6 anos desde nossa primeira aventura de carro ao Deserto de Atacama, chegou novamente o grande momento. As lições aprendidas naquela viagem, embasaram este novo projeto, com a elaboração do plano de viagem, ferramenta indispensável para o sucesso da expedição.
Antes de iniciarmos nossa jornada, recomendo a leitura prévia do post Atacama de Carro: O guia definitivo para a sua viagem com todos os detalhes do planejamento de nossa viagem.
Que bom que você está comigo! Aperte seu cinto que a aventura está apenas começando.
Primeiramente neste post, estaremos detalhando as condições do trecho entre São Borja (BR) a Mendoza (AR). Contudo, devido a distância entre as cidades de 1.543 km, decidimos por realizar pernoites nas cidades de Santa Fé e San Luis
I. O que é necessário fazer antes de cruzar a fronteira?
Antes de mais nada, como estaremos cruzando de carro a fronteira Brasil – Argentina por São Borja, sugiro o post Como atravessar de carro as fronteiras de Brasil-Argentina-Chile? já publicado no Blog. Em resumo, deve-se verificar:
Como sugestão, deixe para adquirir pesos argentinos em São Borja, pois certamente você conseguirá melhores cotações devido ao grande movimento turístico entre os dois países. Além disso, a única cidade que possui casa de câmbio no trecho é Mendoza.
Em princípio, para sair do Brasil, o veículo não pode estar alienado e o documento deve estar em nome de um dos viajantes. Caso isso não ocorra, será necessário uma autorização do proprietário e/ou banco/financeira concordando com o fato, sendo esta registrada e apostilada somente em cartórios autorizados. A Apostila da Haia é feita por cartórios designados pelo Ministério de Justiça brasileiro.
É possível atravessar a fronteira com a Argentina com um carro alugado, mas é preciso seguir algumas regras e procedimentos:
II. Quais são os procedimentos na fronteira?
Chegando ao posto fronteiriço, é necessário proceder a saída do Brasil em guiche próprio no local. No caso da entrada na Argentina, primeiramente é feita a checagem dos documentos do veículo e passageiros, não sendo necessário descer do carro. No entanto, para fiscalização na aduana argentina, o carro e às vezes as bagagens são revistadas, exigindo que todos saiam do veículo.
Todo o trâmite, desde a espera na fila do guichê até a liberação do carro para viagem, demorou por volta de 30 minutos, porém sabemos que pode chegar até mais de 2 horas dependendo do tráfego na fronteira, por isso saia com antecedência.
III. Quais são as características do trecho São Borja – Santa Fé?
Com o término dos trâmites burocráticos na fronteira, estávamos agora na rodovia (ou carretera) RN14 com destino à Santa Fé, nossa primeira parada. De maneira idêntica ao Brasil, deve-se manter as luzes baixa do veículo acesas no percurso, mesmo durante o dia.
A RN14 caracteriza-se por longas retas planas de mais de 100km, que a princípio é empolgante, mas que após algumas horas torna-se monótona e cansativa, por isso muito cuidado na direção. Além disso, observamos vários postos policiais na rodovia que faz com que você tenha atenção à velocidade, cujo limite é 110 km/h.
Em seguida pegamos a RN127, que apresenta condições ruins de mobilidade devido ao número de defeitos na pista e ao trânsito no geral. Por último, a RN 168, a qual inclui a travessia do Túnel Subfluvial Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis por baixo do Rio Paraná.
Constatamos a existência de 5 estações de pedágio no trecho, no qual desembolsamos um total em torno de AR$15.000,00, valores de novembro/20125.
Recomendação importante: As rodovias federais argentinas (como a RN 14 e a RN127) eliminaram o atendimento com dinheiro em espécie nas cabines. Recomenda-se ter um cartão de débito ou crédito internacional, ou ter o adesivo TelePASE cadastrado. No Túnel Subfluvial e na Ponte de São Borja, o dinheiro em espécie continua sendo aceito.
Ao chegar em Santa Fé, nos hospedamos neste local Apto Santa Fe .
IV. Quais são as características do trecho Santa Fé – San Luis?
A RN19 caracteriza-se por ser uma Autovia, com pistas duplas/duplicadas em quase toda a extensão. Assim observamos vários postos policiais e radares de velocidade na rodovia.
Em seguida pegamos a RN158, uma rodovia de pista simples no sentido sul/sudoeste cruzando pequenas cidades no interior agrícola de Córdoba. Por consequencia, apresenta condições ruins de mobilidade devido ao número de defeitos na pista, quebras molas e ao trânsito no geral. Por isso, muito cuidado.
Constatamos a existência de 4 estações de pedágio no trecho, no qual desembolsamos um total em torno de AR$7.000,00, valores de novembro/2025.
Recomendação de pagamento: Nas praças das rodovias federais (RN 19), a cobrança manual em dinheiro foi descontinuada; o pagamento é feito por TelePASE ou por cartão de débito ou crédito internacional no guichê.
Nas praças estaduais de San Luis, a cobrança aceita dinheiro em espécie (pesos argentinos), cartões e TelePASE.
Ao chegar em San Luis, nos hospedamos neste local Apto San Luis
V. Quais são as características do trecho San Luis – Mendoza?
De maneira idêntica a RN19, a RN7 oferece uma rodovia duplicada de alto padrão (autopista), no trecho rodoviário entre as cidades de San Luis e Mendoza.
Neste percurso de aproximadamente 260 km, há 2 estações de pedágio (uma na saída da Província de San Luis e outra na entrada/trecho este da Província de Mendoza), no qual desembolsamos um total em torno de AR$3.900,00, valores de novembro/2025.
Ao chegar em Mendoza, resolvemos nos hospedar em Tupungato, cidade turística rodeada de vinhedos e vinícolas, distante de 75km do centro. O local de hospedagem escolhido foi Apto em Tupungato.
Desse modo concluímos esta etapa da nossa viagem de carro a Patagonia, com as condições do trecho entre São Borja e Mendoza. Continuamos viagem no próximo post Patagonia de carro: Vinhos e Trilhas em Mendoza
Neste momento reitero meu convite. Gostaria de acessar meu plano de viagem à Patagônia em sua totalidade e gratuitamente? Então faça sua inscrição no BLOG e receba o link para acesso a todo conteúdo. Além disso você encontrará detalhes de todas as fases desta incrível expedição
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